正茂新材料科技股份有限公司（以下简称“正茂新材”）宣布，其自主研发的新型路基材料成功应用于怀邵衡铁路建设项目，为这条连接湖南怀化、邵阳、衡阳三地的重要交通干线提供了坚实保障。这标志着正茂新材在铁路路基材料领域的技术创新迈出了关键一步，也为我国铁路建设的高质量发展注入了新动能。
怀邵衡铁路是国家《中长期铁路网规划》中的重要区域干线，全长约318公里，设计时速200公里，途经地形地质条件复杂的湘中、湘西南山区。项目沿线存在大量软土、膨胀土等不良地基，对路基的稳定性、耐久性和环保性提出了极高要求。传统路基材料在面对此类复杂地质时，往往难以兼顾强度与变形控制，容易引发工后沉降等问题。
针对这一挑战，正茂新材组织科研团队进行技术攻关，成功研发出一种新型复合路基材料。该材料以工业固废和建筑废弃物为主要原料，通过专有工艺改性，具备高强度、低压缩性、优异的水稳定性和抗冻融性能。该材料还具有良好的环保效益，能够大量消纳固体废弃物，减少天然砂石开采，降低碳排放。
在怀邵衡铁路的施工过程中，正茂新材的技术团队与中铁系统施工单位紧密合作，针对不同路段的地质条件，优化材料配比和施工工艺。在膨胀土路段，新型材料有效抑制了土体胀缩变形；在软土地区，则显著提高了地基承载力和整体稳定性。经第三方检测，采用该新材料的路基段沉降量远低于设计允许值，各项指标均满足高速铁路验收标准。
正茂新材总工程师表示：“怀邵衡铁路的成功应用，是我们多年技术积累的成果体现。新型路基材料不仅解决了复杂地质条件下的工程难题，还实现了资源循环利用和绿色施工，符合国家可持续发展战略。”
业内专家指出，正茂新材的创新成果为铁路路基材料提供了新选择，尤其适合在不良地质和环保要求高的地区推广。随着我国铁路网继续向中西部延伸，此类新材料将拥有广阔的市场前景。
正茂新材将继续加大研发投入，完善产品系列，并积极参与更多国家重点铁路项目建设，为推动交通强国战略贡献力量。
